Stack en reach zijn de twee belangrijkste maten om te bepalen hoe een fiets bij je past. We leggen uit wat ze betekenen en waarom ze belangrijker zijn dan de traditionele framemaat.
Vroeger werd de framemaat van een fiets voornamelijk bepaald door de lengte van de zitbuis (bijvoorbeeld 54 cm of 56 cm). Dat zegt alleen weinig over hoe lang of hoog een fiets aanvoelt. Twee frames met dezelfde zitbuislengte konden totaal verschillend zijn in geometrie en rijgedrag.
Daarom kijken we tegenwoordig naar stack en reach. Die twee maten beschrijven de positie van het stuur ten opzichte van de trapas, en dus hoe een fiets past bij jouw lichaam en rijstijl.
Wat is Stack?
De stack is de verticale afstand tussen het midden van de trapas en de bovenzijde van het balhoofd. Dit bepaalt hoe hoog je stuur zich bevindt ten opzichte van de pedalen. Een hogere stack geeft een meer rechtop, comfortabele houding; een lagere stack maakt een diepe, aerodynamische houding mogelijk.
Voorbeeld: Stel je hebt een endurance/gravel-bike en een aero-bike met dezelfde framemaat. De endurance/gravel-bike heeft vaak een hogere stack, waardoor je comfortabeler en minder diep zit. De aero-bike heeft een lagere stack, zodat je minder luchtweerstand hebt.
Wat is Reach?
De reach is de horizontale afstand tussen het midden van de trapas en de bovenzijde van het balhoofd. Dit beïnvloedt hoe ver je moet reiken naar het stuur. Een langere reach resulteert in een meer gestrekte, sportieve zitpositie, terwijl een kortere reach zorgt voor een compactere, meer ontspannen houding.
Voorbeeld: Stel dat je een racefiets van merk A en merk B vergelijkt. Hoewel beide fietsen als maat ‘M’ worden aangeduid, kan de reach van merk A langer zijn dan die van merk B. Hierdoor kan de fiets van merk A meer gestrekt aanvoelen, terwijl merk B compacter en comfortabeler is.
Wat is de perfecte geometrie?
Die bestaat niet los van de rijder: de perfecte geometrie hangt af van jouw lichaam. Het is de balans tussen stack en reach die past bij je lichaamsverhoudingen, je flexibiliteit en je (sportieve) doel.
Over het algemeen heeft een racefiets-geometrie een lagere stack en langere reach, gericht op een aerodynamische houding. Een gravelbike-geometrie heeft juist een hogere stack en kortere reach: comfortabeler en stabieler op lange ritten en op alle ondergronden.
Wanneer je deze houding al gevonden hebt in je huidige fiets, dan kunnen we deze bij Aeross Bikes opmeten en overnemen op een van onze frames. Ben je hier nog zoekende in, of krijg je klachten tijdens of na het fietsen? Dan raden we een bike-fit aan. Wij verwijzen daarvoor naar Optimal Cycling in Ospel. Tijdens een bike-fit wordt gekeken naar wat voor jou de juiste houding is op de fiets. Het doel: klachten en blessures voorkomen.
Waarom stack en reach belangrijker zijn dan framemaat
Traditionele framematen (S, M, L of centimeters zoals 52, 54, 56) zijn handig als eerste indicatie, maar zeggen weinig over hoe een fiets echt past. Twee fietsen met dezelfde framemaat kunnen totaal anders aanvoelen doordat de stack- en reach-waarden verschillen. Een maat M bij het ene merk kan een korte reach hebben en een hoge stack, terwijl een M bij een ander merk juist gestrekt en laag is.
Daarom kijken bikefitters en ervaren fietsers naar stack en reach in plaats van naar de framemaat. Het zijn de twee getallen die de positie van het stuur ten opzichte van de trapas beschrijven. De rest (zitbuislengte, bovenbuis, lengte van de achtervork) beïnvloedt het rijgedrag, maar niet direct je zitpositie.
Stack en reach per type fiets
Elk type fiets heeft karakteristieke stack- en reach-waarden die aansluiten bij het beoogde gebruik:
- Aerodynamische racefietsen, zoals de Aeross Aero Two, hebben een relatief lage stack en lange reach voor een diepe, aerodynamische houding. De stack/reach-verhouding ligt doorgaans rond 1.35–1.42 (de Aero Two in maat M: 542/391 = 1.39).
- Endurance racefietsen, zoals de Aeross Endurance, hebben een hogere stack bij een iets kortere reach. Je zit wat meer rechtop, wat comfort geeft op lange ritten. De verhouding ligt rond 1.45–1.55 (Endurance maat M: 556/376 = 1.48).
- Gravelbikes, zoals de Aeross Gravel X, combineren een hoge stack met een gematigde reach. Dat geeft een stabiele houding voor onverharde ondergrond. De verhouding ligt rond of boven 1.50 (Gravel X maat M: 569/376 = 1.51).
Het verschil in stack tussen een aero-racefiets en een gravelbike in dezelfde maat kan oplopen tot 20–30 mm. Dat is een flink verschil in stuurhoogte, vergelijkbaar met twee tot drie spacers van 10 mm onder je stuurpen.
Hoe meet je stack en reach?
Stack en reach worden gemeten vanuit het midden van de trapas (het draaipunt van je cranks) naar de bovenkant van het balhoofd, waar je stuurpen op zit. De stack is de verticale component, de reach de horizontale. Je hebt een waterpas en een meetlint nodig, of je kunt de waarden opzoeken in de geometrietabel van je frame.
Let op: stack en reach beschrijven alleen het frame. De uiteindelijke stuurpositie hangt ook af van de stuurpenlengte, het aantal spacers, de stuurhoogte en het type stuur. Twee identieke frames kunnen heel anders aanvoelen als de cockpit anders is afgesteld.
De rol van een bike-fit
Een bike-fit helpt je om de stack en reach voor jouw lichaam te bepalen. Tijdens een bike-fit worden je lichaamsverhouding, flexibiliteit en rijstijl geanalyseerd. Op basis daarvan wordt berekend welke stack/reach-combinatie het beste bij je past.
Bij Aeross Bikes nemen we de uitkomst van je bike-fit als uitgangspunt voor het selecteren van de juiste framegeometrie. We kiezen de framemaat die het dichtst bij jouw waarden komt en stellen de fiets daarna op jou af: het aantal spacers, de lengte van de stuurpen, het stuur. Zo bouwen we altijd een fiets die is aangepast op de maten van de klant, in plaats van een compromis op basis van een standaard maattabel.
Stack-to-reach ratio: een handige vuistregel
De verhouding tussen stack en reach (stack gedeeld door reach) is een handige manier om fietsen onderling te vergelijken. Een lagere ratio betekent een sportiever, gestrekt frame. Een hogere ratio wijst op een meer ontspannen, comfortabele houding.
| Type | Stack/Reach ratio | Karakter |
|---|---|---|
| Aero racefiets | 1.35 – 1.42 | Diep, aerodynamisch |
| Allround racefiets | 1.42 – 1.48 | Sportief, veelzijdig |
| Endurance racefiets | 1.48 – 1.55 | Comfortabel, lange afstanden |
| Gravelbike | 1.50 – 1.60 | Stabiel, ontspannen |
Deze waarden zijn richtlijnen voor een middenmaat. De ratio loopt op met de framemaat (een XS zit lager dan een XL van hetzelfde model), dus vergelijk altijd dezelfde maat. Welke ratio bij jou past, hangt af van je flexibiliteit, romplengte en rijdoel: een korte rijder met lange benen heeft iets anders nodig dan een lange rijder met een korte romp.
Benieuwd welke maat bij jou past?
Bij Aeross Bikes meten we je positie op en bouwen we je fiets op maat. Configureer alvast online of kom langs in Valkenswaard.
