Stack en reach zijn de twee belangrijkste maten om te bepalen hoe een fiets bij je past. We leggen uit wat ze betekenen en waarom ze belangrijker zijn dan de traditionele framemaat.
Vroeger werd de framemaat van een fiets voornamelijk bepaald door de lengte van de zitbuis (bijvoorbeeld 54 cm of 56 cm). Dit was echter een onnauwkeurige methode, omdat het niets zei over hoe lang of hoog een fiets daadwerkelijk aanvoelde. Twee frames met dezelfde zitbuislengte konden totaal verschillend zijn in geometrie en rijgedrag.
Om dit te verbeteren, is de focus verschoven naar stack en reach. Deze maten geven een veel nauwkeuriger beeld van hoe een fiets past bij jouw lichaam en rijstijl. In plaats van alleen te kijken naar een enkele buislengte, houdt deze methode rekening met de complete geometrie van het frame.
Wat is Stack?
De stack (a) is de verticale afstand tussen het midden van de trapas en de bovenzijde van het balhoofd. Dit bepaalt hoe hoog je stuur zich bevindt ten opzichte van de pedalen. Een hogere stack zorgt voor een comfortabelere, rechtop houding, terwijl een lagere stack een agressieve, aerodynamische houding mogelijk maakt.
Voorbeeld: Stel je hebt een endurance/gravel-bike en een aero-bike met dezelfde framemaat. Het endurance/gravel-bike heeft vaak een hogere stack, waardoor je comfortabeler en minder diep zit. De aero-bike heeft een lagere stack, zodat je minder luchtweerstand hebt.
Wat is Reach?
De reach is de horizontale afstand tussen het midden van de trapas en de bovenzijde van het balhoofd. Dit beïnvloedt hoe ver je moet reiken naar het stuur. Een langere reach resulteert in een meer gestrekte, sportieve zitpositie, terwijl een kortere reach zorgt voor een compactere, meer ontspannen houding.
Voorbeeld: Stel dat je een racefiets van merk A en merk B vergelijkt. Hoewel beide fietsen als maat ‘M’ worden aangeduid, kan de reach van merk A langer zijn dan die van merk B. Hierdoor kan de fiets van merk A meer gestrekt aanvoelen, terwijl merk B compacter en comfortabeler is.
Wat is de perfecte geometrie?
De perfecte geometrie is de optimale balans tussen stack en reach. Dit onderandere afhankelijk van het (sportieve) doel maar ook de lichaamsverhouding en flexibiliteit van de rijder.
Over het algemeen kun je zeggen dat een racefiets-geometrie een langere stack en langere reach heeft. Met als doel een aerodynamische houding. Een gravelbike-geometrie heeft daarentegen vaak een iets hogere stack en kortere reach voor comfort en veelzijdigheid op lange ritten. Waardoor er een comfortabele en stabiele houding ontstaat voor alle ondergronden.
Wanneer je deze houding al gevonden hebt in je huidige fiets, dan kunnen we deze bij Aeross Bikes opmeten en overnemen op een van onze frames. Ben je hier nog zoekende in of heb krijg je lichamelijke klachten tijdens of na het fietsen? Dan raden we een bike-fit aan. Dit kan bijvoorbeeld bij SportFocus040. Tijdens een bike-fit wordt gekeken naar wat voor jou de juiste houding is op de fiets. Met als doel het voorkom klachten en blessures. Elk lichaam is uniek, net als elke Aeross Bike!
Waarom stack en reach belangrijker zijn dan framemaat
Traditionele framematen (S, M, L of centimeters zoals 52, 54, 56) zijn handig als eerste indicatie, maar zeggen weinig over hoe een fiets daadwerkelijk past. Twee fietsen met dezelfde framemaat kunnen totaal anders aanvoelen doordat de stack- en reach-waarden verschillen. Een maat M bij het ene merk kan een korte reach hebben en een hoge stack, terwijl een M bij een ander merk juist gestrekt en laag is.
Dit is precies waarom professionele fitters en ervaren fietsers altijd naar stack en reach kijken in plaats van naar de framemaat. Het zijn de enige twee getallen die de positie van je handen ten opzichte van je voeten echt beschrijven. De rest — zitbuislengte, bovenbuis, kettingstayen — beïnvloedt het rijgedrag, maar niet direct je zitpositie.
Stack en reach per type fiets
Elk type fiets heeft karakteristieke stack- en reach-waarden die aansluiten bij het beoogde gebruik:
- Aerodynamische racefietsen — zoals de Aeross Aero Two — hebben een relatief lage stack en lange reach. Dit zorgt voor een diepe, aerodynamische houding. De stack/reach-verhouding ligt doorgaans rond 1.35–1.42.
- Endurance racefietsen — zoals de Aeross Endurance — hebben een hogere stack bij een vergelijkbare reach. Je zit iets rechtoper, wat comfort geeft op lange ritten. De verhouding ligt rond 1.45–1.55.
- Gravelbikes — zoals de Aeross Gravel X — combineren een hoge stack met een moderate reach. Dit geeft een rechtopzittende, stabiele houding die ideaal is voor onverharde ondergrond. De verhouding ligt vaak boven 1.50.
Het verschil in stack tussen een aero-racefiets en een gravelbike in dezelfde maat kan oplopen tot 20–30 mm. Dat voelt als een significant verschil in stuurhoogte, vergelijkbaar met twee tot drie spacers onder je stuurpen.
Hoe meet je stack en reach?
Stack en reach worden gemeten vanuit het midden van de trapas — het draaipunt van je cranks — naar de bovenkant van het balhoofd, waar je stuurpen in zit. De stack is de verticale component, de reach de horizontale. Je hebt een waterpas en een meetlint nodig, of je kunt de waarden opzoeken in de geometrietabel van je frame.
Let op: stack en reach beschrijven alleen het frame. De uiteindelijke stuurpositie hangt ook af van de stuurpenlengte, het aantal spacers, de stuurhoogte en het type stuur. Twee identieke frames kunnen heel anders aanvoelen als de cockpit anders is afgesteld.
De rol van een bike-fit
Een professionele bike-fit helpt je om de ideale stack en reach voor jouw lichaam te bepalen. Tijdens een bike-fit worden je lichaamsverhouding, flexibiliteit en rijstijl geanalyseerd. Op basis daarvan wordt berekend welke stack/reach-combinatie het beste bij je past.
Bij Aeross Bikes nemen we de uitkomst van je bike-fit als uitgangspunt voor het selecteren van de juiste framegeometrie. Omdat we met vaste framematen werken, zoeken we de maat die het dichtst bij jouw ideale waarden komt en stemmen we de cockpit (stuurpen, spacers, stuur) daarop af. Zo krijg je een fiets die perfect past bij jouw lichaam — niet een compromis op basis van een standaard maattabel.
Stack-to-reach ratio: een handige vuistregel
De verhouding tussen stack en reach (stack gedeeld door reach) is een handige manier om fietsen onderling te vergelijken. Een lagere ratio betekent een sportiever, gestrekt frame. Een hogere ratio wijst op een meer ontspannen, comfortabele houding.
| Type | Stack/Reach ratio | Karakter |
|---|---|---|
| Aero racefiets | 1.35 – 1.42 | Diep, aerodynamisch |
| Allround racefiets | 1.42 – 1.48 | Sportief, veelzijdig |
| Endurance racefiets | 1.48 – 1.55 | Comfortabel, lange afstanden |
| Gravelbike | 1.50 – 1.60 | Stabiel, ontspannen |
Deze waarden zijn richtlijnen. De ideale ratio hangt af van je persoonlijke flexibiliteit, romplengte en rijdoel. Een korte rijder met lange benen heeft andere behoeften dan een lange rijder met een korte romp.
Benieuwd welke maat bij jou past?
Bij Aeross Bikes meten we je positie op en bouwen we je fiets op maat. Configureer alvast online of kom langs in Valkenswaard.
